La instalación de un peaje en Puente Piedra, ha dado lugar a uno de los más encarnizados conflictos sociales de los últimos meses en nuestro país. El peaje en cuestión es parte del kilométrico proyecto Rutas de Lima, concesión aprobada y firmada durante la gestión de Susana Villarán.
Hace cuatro años, Panorama presentó el hoy famoso contrato de concesión por el cual se le entregaron los peajes de salidas de la Panamericana, por el sur y por el norte, a Odebrecht por 30 años.
Hoy, tras las delaciones de Odebrecht, es momento de establecer responsabilidades de los políticos, no solo del Ejecutivo sino de los que gobernaron la ciudad en ese entonces. A continuación, los entretelones de una concesión sobre la que hace cuatro años, Panorama advirtió serios cuestionamientos.
