En 1886 el ingeniero alemán, Carl Benz, recibía la inscripción en la Oficina Imperial de Patentes de Berlín, del registro para su “vehículo motorizado impulsado por un motor a gasolina”.
El “motorwagen” (auto a motor) fue construido sobre un carruaje de tres ruedas con cuadro de acero tubular y asientos para dos personas. La primera aparición pública del vehículo fue el 3 de junio de 1886 en la localidad de Mannheim.
Dos años después, la esposa de Benz, Bertha, realizó la primera travesía, acompañada de sus dos hijos, condujo el Model III desde la localidad de Mannheim hasta Pforzheim, donde vivía su familia. La distancia recorrida fue de 104 kilómetros.
