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FOTOS: los 15 autos más feos que se han inventado a lo largo de la historia

Ford Edsel: Fue tan poco estético que solo cosechó fracaso. Su particular forma en la parrilla frontal lo ha hecho hoy un objeto de colección muy codiciado. En la época que fue lanzado, se asoció la forma de la parrilla delantera con una vagina: algo que lo sepultó. / Foto: difusión
AMC Pacer: Está en todos los artículos relacionados con automóviles feos, lo cierto es que estaba equipado nada menos que con un motor V8. / Foto: difusión
Pontiac Aztek: Hoy Pontiac está extinta y nos dejó gratos recuerdos en autos clásicos, pero en la modernidad cayó bastante bajo con el Aztek. / Foto: difusión
Fiat Multiple: Schumacher le dió más popularidad al realizar comerciales de televisión con este modelo, pero no le quitó lo feo de la cara a este Fiat. / Foto: difusión
Cadillac Seville 1981: Cadillac es una marca de lujo en EEUU, pero en 1981 estaban pensando quizás en mucho estilo e innovación para un segmento que es realmente más conservador. / Foto: difusión
Aston Martin Lagonda: Pretendió ser lo mejor en tecnología en su época, pero falló en varios aspectos, como la pesada pantalla a tubos que incluía en el centro del tablero. / Foto: difusión
Ssang Yong Stavic: Es grande, espaciosa y muy útil para la familia; el problema es su diseño exterior, es criticable. / Foto: difusión
Chrysler PT Crusier Cabriolet: Fue tan feo que su producción se detuvo abruptamente. Tenía más el aspecto de una bañera con ruedas que el de un hermoso convertible. / Foto: difusión
ZAZ 968 El fabricante ZAZ (abreviatura de Zaporozhets) perteneció a la industria automovilística de la Unión Soviética. El 968 es quizás el más feo de todos los vehículos que fabricaron. / Foto: difusión
Yugo GV El fabricante Yugo de la extinta Yugoslavia fue el emblema de los autos espartanos tipo ‘caja de zapatos’. / Foto: difusión
Tata Nano El fabricante indio también puede presumir de tener una buena colección de vehículos feos. Es una aberración de auto de propulsión eléctrica. / Foto: difusión
Reliant Robin Reliant es una marca inglesa fundada en 1935. Que tuviera sus momentos de protagonismo con Mr. Bean, no es casualidad. Lo mejor de todo, tuvieron la valentía de hacer un rediseño y volverlo a comercializar unos años después de dejarlo. / Foto: difusión
Davis Divan 1949 Algunas de las cualidades extrañas que presenta este Davis Divan de 1949 son que tiene tres ruedas, forma de submarino y el techo como un toldo. / Foto: difusión
BMW Isetta Es considerado todo un clásico en la historia del automóvil, este micro auto carecía de un diseño seductor. Este auto reflejó el ánimo de la Europa de posguerra donde seis largos años de desgracias y privaciones habían creado una gran sed de movilidad. Ser dueño de un coche era un sueño inalcanzable para la mayoría hasta que el minicoche entró en escena. / Foto: difusión
TICO Es muy popular en Uruguay y muchos países de Latinoamérica, entre ellos el Perú. Ligero, liviano, peligroso y además con diseño muy básico. / Foto: difusión
Daihatsu Copen El Escarabajo siempre les pareció feo para muchos, pero esta especie de copia es peor. / Foto: difusión
BMW Isetta Es considerado todo un clásico en la historia del automóvil, este micro auto carecía de un diseño seductor. Este auto reflejó el ánimo de la Europa de posguerra donde seis largos años de desgracias y privaciones habían creado una gran sed de movilidad. Ser dueño de un coche era un sueño inalcanzable para la mayoría hasta que el minicoche entró en escena. / Foto: difusión
Un buen diseño puede ser capaz de transmitir valores como confianza, dinamismo, cercanía, u otras características positivas que seducen a los potenciales clientes.

Un buen diseño puede ser capaz de transmitir valores como confianza, dinamismo, cercanía u otras características positivas que seducen a los potenciales clientes. El diseño vende. El mundo automovilístico es uno de los sectores donde se requiere de mucha creatividad para diseñar productos atractivos. Y es que todos desean tener en el garaje un vehículo cuyo diseño cautive a familiares, amigos y vecinos. Pero a veces, una industria tan poderosa como el de los autos falla estrepitosamente. A continuación algunos ejemplos en esta galería construida con información de Guiteca.com y Josemanuelvega.com. ¿Estás de acuerdo con la lista?

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