Fútbol

Alianza Lima: 6 datos ocultos y misterios a 30 años del accidente del Fokker [FOTOS]

Luis Escobar. Al día de la tragedia, Alianza Lima eran los ‘Potrillos’. Y hablar de ellos era hablar de Escobar, ídolo capaz de hacerle 7 goles a Universitario. Pero no era su verdadero apellido. Su madre, doña Carmen Aburto, lo inscribió en 1969 con sus apellidos. No se sabe casi nada del padre, salvo que apellidaba Ciudad. Curiosamente, en esos tiempos Matute también se llamaba Escobar.
José González Ganoza. No solo símbolo de Alianza en el 87, sino arquero por excelencia de Perú. Pero guardaba un secreto: su grave ceguera nocturna. Se dice que en Matute no se programaba partidos luego de las 6 pm. Con todo, hizo historia en la portería. Su apodo ‘Caíco’ viene de niñez. El tío de Paolo Guerrero no podía pronunciar ‘Carlitos’ (el nombre de su hermano mayor).
La última foto. La última instantánea al Alianza Lima de 1987 se volvió casi objeto de culto. Inmortalizada en el diario ‘El Nacional’ tras la tragedia e infaltable luego en todos los homenajes. Sin embargo, poco o nada se sabe del que la tomó. “No podría recordar el nombre del fotógrafo, solo que era un corresponsal de Pucallpa” dice hoy Jorge Esteves, fundador de ‘El Bocón’.
Distintas camisetas, una familia. Roberto Martínez, el icónico capitán de Universitario confesó que “Los ‘Potrillos’ eran mis hermanos”. Tras conocerse con el equipo de Escobar, Reyes y Bustamante en los Juegos Odesur de 1986, se volvieron inseparables. Incluso en 1987, Martínez, volante de San Agustín, almorzó con sus “hermanos” en casa de su madre antes del vuelo fatal.
¿Balas? Armando Leveau, historiador no oficial de Alianza Lima, señaló a La República en 2013 que dos semanas después del accidente el médico PNP Luis Espejo, tras el reconocimiento, contó que el cuerpo del entrenador Marcos Calderón tenía "ocho balazos de FAL". Nunca volvieron a tocar el tema. Si bien cree en el error humano, dice que la verdad al 100% no se conoce.
Leyendas. La reserva con que la Marina, dueña del avión, manejó el caso (no hubo explicación oficial) generó sendas teorías de hinchas, testigos y hasta familiares de las víctimas. Dicen que la nave llevaba droga y la derribaron, que fue secuestrada, que el piloto sobreviviente (Tte. AP Edilberto Villar) fue ‘sembrado’ y hasta que los jugadores desaparecidos han sido vistos con vida.
El 8 de diciembre de 1987 ocurrió una de las mayores tragedias del fútbol peruano, de la cual se han tejido historias, leyendas y hasta una película. Revisa lo que se sabe sobre el club blanquiazul.

Un día como hoy hace 30 años, el Fokker F-27-400M, que trasladaba a una de las mejores generaciones de Alianza Lima (entonces primer lugar en la tabla) y el fútbol peruano cayó al mar de Ventanilla. El 8 de diciembre de 1987 fue la tragedia del Fokker, la segunda que enlutó al balompié nacional.

El equipo de los ‘Potrillos’ regresaba de haber ganado 1-0 al Deportivo Pucallpa por el Campeonato Nacional. De las 43 personas que iban a bordo solo hubo un sobreviviente: el piloto Edilberto Villar Molina. La noticia de la tragedia blanquiazul conmocionó a La Victoria, al Perú y al deporte mundial.

Un halo de misterio rondó este traumático evento, que sin duda afectó la evolución del fútbol peruano en los años venideros. En 2006 se conoció el informe oficial que la Marina de Guerra del Perú presentó al respecto, adjudicando el hecho a una combinación de fallos técnicos y humanos.

Este dramático hecho, por todas su características, inspiró una serie de historias desconocidas, mitos y hasta leyendas urbanas para la posteridad. Incluso en 2014 se estrenó la película de suspenso F-27, basada en esta historia. Conoce algunos de estos datos y misterios en esta galería.

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