Lima se encuentra inmersa en un ambicioso plan de obras viales que tiene como objetivo descongestionar el intenso tráfico que agobia a la ciudad.
Uno de los proyectos más destacados es la segunda etapa de la Vía Expresa Sur. Esta intervención convertirá la actual vía elevada en un corredor exclusivo para el servicio del Metropolitano, el sistema de transporte público de la ciudad.
Se construirán nuevas estaciones que conectarán desde Barranco hasta Atocongo, lo que permitirá reducir drásticamente el tiempo de viaje de Comas a San Martín de Porres, de una hora a solo 15 minutos en hora punta.
Además, la Municipalidad de Lima ha programado la construcción de 60 puentes a desnivel en diversas avenidas principales de la ciudad. Estos "fly over" permitirán una circulación más fluida en cruces viales conflictivos como los de las avenidas Los Frutales, Las Begonias, Pershing, Sucre y Escardó.
Uno de los proyectos más emblemáticos será el nuevo Puente Huaylas, una extensa vía elevada en la zona sur de Lima que servirá tanto a vehículos particulares como al transporte público.
Asimismo, en Lima Norte se construirá un corredor exclusivo para buses que unirá Comas con San Martín de Porres, mejorando la conectividad en esa zona de la capital.
"FAST TRACK"
Según las autoridades, estos ambiciosos planes de infraestructura vial se ejecutarán mediante la modalidad "fast track", buscando así evitar las habituales demoras que han caracterizado a este tipo de obras en el pasado. El objetivo es aliviar la congestión que agobia a los limeños de manera ágil y eficiente.
