El alcalde de Lima Metropolitana, Rafael López Aliaga, salió en defensa de la donación a la capital de 19 locomotoras diésel-eléctricas y 90 coches de dos pisos por parte de la empresa estadounidense Caltrain.
Al respecto, el burgomaestre destacó todas las virtudes de los trenes donados a la ciudad de Lima, asegurando que "no son chatarra" y cuentan con un "estándar de calidad internacional".
"Los trenes están funcionando en California. No estoy trayendo chatarra, son trenes que están trabajando, tienen aire acondicionado, son de acero inoxidable, tienen baños, tienen una calidad tipo California, porque ese tren, por ejemplo, al tener una vía ya construida se va hasta Chosica o puede ir hasta (puente) Ricardo Palma más rápido y barato. Es ecológico porque tiene un estándar internacional, de calidad", dijo.
PAGO POR TRAERLOS
Asimismo, López Aliaga justificó el pago de 24 millones de dólares por traer los ferrocarriles al país. De acuerdo al líder de Renovación Popular, la inversión es mínima en comparación a lo que se ha obtenido.
"Bastante hacen los 'gringos' con donar más de 1000 millones de dólares, porque eso vale. Si la Municipalidad de Lima lo hiciera tendría que poner los 1000 millones que no tenemos, más cuatro años de espera y acero inoxidable ya no se hace ya. Estamos trayendo una maquinaria que en Estados Unidos, cuando agradecí al secretario de Estado, muchos cuestionaron. Los estadounidenses en las redes sociales diciendo por qué donaron a Perú, eso debe quedarse en el país", sostuvo.
