Gran sorpresa causó entre los transeúntes y vecinos del Cercado de Lima el momento exacto en que uno de los vagones del tren donado por la empresa estadounidense Caltrain pareció salirse de su carril mientras era trasladado hacia el Parque de la Muralla, donde serían presentados oficialmente por el alcalde Rafael López Aliaga.
Sin embargo, la regidora de Lima Metropolitana, Roxana Rocha, descartó que se haya tratado de un descarrilamiento real. “Es normal que los vagones se deslicen al momento de bajarlos del desembarque. Como ya no contienen fluidos, se colocan locomotoras adelante y atrás para estabilizarlos. Si el buje se mueve incluso un centímetro, hay que reubicarlo. Eso fue lo que ocurrió”, explicó.
¿Cómo son los nuevos trenes donados por Caltrain?
Los vagones cuentan con dos niveles: el primer piso ofrece asientos dobles y representa dos tercios de la capacidad total; el segundo piso, con una distribución más angosta, tiene una fila de asientos a cada lado. Además, disponen de espacios para colocar paquetes o equipaje liviano, pensando en los futuros pasajeros.
Controversia por el valor declarado
Otro punto polémico gira en torno al valor de estos trenes. Mientras la Municipalidad de Lima los ha valorizado en 822 millones de soles, la empresa Caltrain –quien los donó– declaró que su valor es inferior a los 20 millones de soles.
