“No podría decirle que no”, es la respuesta de una representante del Área de Mantenimiento de Corpac ante el Equipo de Fiscalización del Congreso, y es que el problema en las luces de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Jorge Chávez, lejos de estar solucionado, es una bomba de tiempo.
“Estos cables tienen un promedio de 15 a 20 años, ahorita ya está casi en su tiempo límite, por eso estamos programando el reemplazo ya total […] nosotros hemos programado el cambio de estos cables al otro año que LAP tiene previsto recapear la pista”, dijo la representante.
COMUNICADO DE CORPAC
Corpac en un comunicado, hace referencia al sistema eléctrico de la nueva torre de control que inauguró Dina Boluarte, donde aseguran haber emitido una serie de observaciones por no contar con un sistema de respaldo adecuado en caso de falla del suministro principal de fluido eléctrico.
Además, terminan por confirmar que "constituyen un peligro" los vidrios de la nueva torre de control y pista de aterrizaje del aeropuerto Jorge Chávez , por lo que no se pudo utilizar como solución ante el caos que originó la falla eléctrica.
