Lima Airport Partners (LAP) brindó más información sobre la nueva torre de control y la pista de aterrizaje número dos del aeropuerto internacional Jorge Chávez. Karla Urdiales, vocera de LAP, informó que la pista de aterrizaje está actualmente operativa.
“La pista está operativa. El año pasado se entregó esta pista y la nueva torre de control. Desde su entrega hasta noviembre del año pasado, la pista ha estado en funcionamiento, atendiendo 14 mil vuelos comerciales y transportando a 2 millones de pasajeros”, indicó.
Asimismo, señaló que la pista fue utilizada durante el incidente ocurrido el último domingo y que actualmente se encuentra bajo la gestión de Corpac.
NUEVA TORRE DE CONTROL
En cuanto al funcionamiento de la nueva torre de control del nuevo aeropuerto Jorge Chávez, Urdiales mencionó que los problemas con los vidrios que dificultaban la visión de los controladores ya han sido solucionados.
“Hemos viajado junto a Ositran a España para verificar la fabricación de los nuevos vidrios. “El 10 de mayo, recibimos la aprobación de Ositran. En ese momento, ya podíamos cambiar la totalidad de los vidrios de la nueva torre de control”, señalo.
Asimismo, recalcó que: “Corpac no acepta esa opinión favorable y ha solicitado una opinión adicional del Organismo Internacional de Aviación de Transporte Aéreo”, agregando que LAP se ha ofrecido a pagar todos los trámites para acelerar el informe.
Finalmente, Urdiales recalcó que el sistema de luces, así como su mantenimiento y cableado, están exclusivamente a cargo de Corpac, además del plan de contingencia y respaldo que se pueda activar en caso de emergencia. “La pista está totalmente operativa y es decisión de Corpac usarla o no”, concluyó.
