Desde el próximo lunes, alrededor de 15 mil a 20 mil usuarios diarios del Corredor Morado se verán perjudicados por la salida del consorcio Santa Catalina.
Gerardo Hermosa, gerente general del consorcio Santa Catalina indicó su retiro se debe a la falta del pago del subsidio económico acordado con el Gobierno por mantener los aforos limitados al 40% en los buses.
Como se recuerda, a inicios del año 2020 el consorcio Expreso Próceres Internacional dejo de funcionar, por lo que este es el segundo conglomerado que se retira de los tres que quedaban y por el que el Estado debió pagarles 10 millones de soles.