El primero en el país. Ecuador estrena su primer metro subterráneo, construido solo en tres años. Este es el nuevo medio de transporte en Quito, la capital del país.
La construcción se inició en el 2016 y fue hecha con ingeniería española, luego de la salida de la empresa brasileña Odebrecht. Su costo es de 2 mil millones de dólares, que según el alcalde de Quito, Mauricio Rodas, no ha representado modificaciones en el presupuesto.
Son 18 trenes con capacidad para 1500 personas, que recorrerán 15 estaciones conectando de norte a sur la ciudad de Quito en poco más de 30 minutos y transportará a 450 mil personas cada día. Un proyecto que las autoridades han considerado un éxito.
Los operadores ya se encuentran en capacitación dentro y fuera del país y, según lo planificado, entraría en funcionamiento a fin de año.
